В современных условиях не желательно расслабляться. Очень неплохо всячески защищать и оберегать свой автомобиль. Это касается не только иномарок, но и отечественных автомобилей. Гранты, в том числе. Уже давно с завода Гранты выпускаются без штатной противоугонной системы — иммобилайзера. Ну совсем Гранты беззащитные. Есть вариант поставить противоугонный замок «Бастион», но ценник на него не всем […]
Рубрика: Прошивка Весты, Гранты
Какие весты мы недавно прошивали. С моторами 1.6 и 1.8, с коробкой робот и на механической коробке передач.
Прошивка роботизированной коробки под «ползущий режим»
Гранты ФЛ — достаточно урезанные в плане электроники автомобили. Причина понятна — это действия западных поставщиков. А так же переход на комплектующие от поставщиков из китая. Так, если раньше в комбинации приборов использовался немецкий чип Motorola S9hy64, то теперь используется китайский чип Artery. Как такие замены скажутся на работоспособности и надёжности всего автомобиля пока говорить […]
Гранты и Приоры с коробкой робот выпускались примерно до 18 года. При этом модификации самого блока управления роботом есть две- урезанная и полная. Урезанные блоки управления стоят на Грантах нормах. Для простоты можно сказать так- если на Гранте нет 4 стеклоподъемников — значит с большой долей вероятности урезанный блок и его программно лучше не трогать. […]
Весной 2023 года появилась новая, улучшенная версия программного обеспечения для коробки робот на автомобили ВАЗ. На Весты, Хреи и на Гранты, Приоры. АМТ 4.0 позволяет сделать переключение передач ещё плавне чем раньше.Новая программа включает в себя спортивный режим, изменённые пороги переключения передач улучшенные алгоритмы работы робота.Данная программа предлагается в двух версиях Light и Sport. Режим […]
!!!! Внимание!!!! Программа АМТ 3,3 уже не актуальна. Более свежая АМТ 4.0 уже в наличии Автомобили Веста и ХРей с коробкой робот — очень популярные в нашем автомобильном городе Тольятти. Да, коробки иногда капризничают. Но они нашей, Российской разработки. И программное обеспечение (ПО) на них наше. А не французское или иное другое. И вообще, за […]
Датчики давления в шинах в современных автомобилях — не редкость. Они часто бывают и в Kia, и в Hyundai, в VW. И, пока всё работает, всё прекрасно. Но, предположим, на зимних колёсах уже нет таких датчиков. Или сломался какой-нибудь датчик на одном из колёс. В результате имеем постоянно светящуюся лампочку на комбинации приборов. Она ни […]
На автомобилях Лада XRay бывает с завода не активирован бортовой компьютер комбинации приборов. Тоесть – нет на комбинации прибора показаний мгновенного расхода топлива, среднего расхода топлива и ещё некоторых параметров. Бортовой компьютер так же отключают и после сброса пробега на данном типе авто. Хотя, мы мотаем, так что он остаётся. И, конечно же, мы хотим […]
На многих ВАЗовских автомобилях в штатном ключе есть кнопки открыть/закрыть. В случае утери такого ключа или его неисправности есть возможность прописать новый такой ключ. Делается это путём обучения системы автомобиля посредством манипуляций «обучающим» ключом, который с красной меткой. В случае, если «обучающий» ключ утерян – то для нас это тоже не проблема. Мы обучим новый […]
С просьбой прибавить мощности приехал к нам автомобиль Haval H6 2019 года 1,5 литра. Как обычно на китайских машинах, динамика разгона не на высоте и чувствуется задумчивость педали газа. С кондиционером так же хотелось бы чтобы машина ехала получше. Конечно, понятно, что кондиционер тоже потребляет мощность, но по возможности сделать в этом режиме поживее. Работы […]
Автомобили ВАЗ с недавнего времени получили серьёзную систему фиксации пройденного километража. Он фиксируется не только в комбинации приборов, но и в других всевозможных блоках. Да и сама комбинация приборов строится теперь, как правило, на закрытом от чтения процессоре. Скрутить пробег даже только в комбинации становится возможным только специалистом высокого уровня. Учитывая, что в комбинации приборов […]