Весты НГ — очень современные, высокотехнологичные и популярные машины. И конечно, раз они популярные — на установку сигнализации и тонировку они одни из самых частых гостей. Интересно, что поскольку завод ВАЗ постоянно изменяет блоки управления, подключение постоянно меняется. Такое чувство, что подобно фразе «нельзя войти в одну воду дважды», все весты НГ разные)). Чаще всего, […]
Рубрика: ВАЗ
В данной рубрике будут статьи об установке сигнализаций и другого доп оборудования на автомобили ВАЗ.
Так же по прошивке и сбросу пробега
Все помним, что не так давно западные поставщики комплектующих на АвтоВаз перестали делать поставки. Среди них перестали поставляться контроллеры двигателя на Нива Тревел. А именно Bosch 17.9.71. Кстати, это очень современные хорошие контроллеры с минимальным количеством ошибок, всё-таки немцы своё дело знают. На них были уже чётко отлажены программы, машина ехала хорошо даже на штатной […]
Гранты и Приоры с коробкой робот выпускались примерно до 18 года. При этом модификации самого блока управления роботом есть две- урезанная и полная. Урезанные блоки управления стоят на Грантах нормах. Для простоты можно сказать так- если на Гранте нет 4 стеклоподъемников — значит с большой долей вероятности урезанный блок и его программно лучше не трогать. […]
Весной 2023 года появилась новая, улучшенная версия программного обеспечения для коробки робот на автомобили ВАЗ. На Весты, Хреи и на Гранты, Приоры. АМТ 4.0 позволяет сделать переключение передач ещё плавне чем раньше.Новая программа включает в себя спортивный режим, изменённые пороги переключения передач улучшенные алгоритмы работы робота.Данная программа предлагается в двух версиях Light и Sport. Режим […]
До 2018 года прописать чип иммобилайзера(транспондер) на Гранту было достаточно просто. Более свежие Гранты (Гранты FL) идут с новыми блоками управления, и по старым технологиям прописать новый (дополнительный) чип иммобилайзера уже не получается. Прописывать чипы обычно необходимо для сигнализаций с автозапуском или если есть необходимость в новом ключе для автомобиля. Существуют обучающие чипы(в ключе […]
Автомобили ВАЗ с недавнего времени получили серьёзную систему фиксации пройденного километража. Он фиксируется не только в комбинации приборов, но и в других всевозможных блоках. Да и сама комбинация приборов строится теперь, как правило, на закрытом от чтения процессоре. Скрутить пробег даже только в комбинации становится возможным только специалистом высокого уровня. Учитывая, что в комбинации приборов […]
Комплектация Гранты 2 «комфорт» — популярнее других комплектаций Гранты 2. В этой комплектации автомобили стоят подешевле, но в них нет многих опций. Круиз Контроль и ограничитель скорости так же исключены в данном случае. Но можно достаточно легко доустановить. Для доустановки потребуется трёхрычажник с кнопочками. По цене в магазине он примерно 1000 рублей. Его ставим вместо […]
Как и в случае с ЭБУ двигателя, заводские программы и алгоритмы работы Комбинации Приборов постоянно дорабатываются. В основном изменение связано к работой подсветочки КП в дневное время суток, а так же к отображению температуры двигателя. Рассмотрим, как выглядит прошивка комбинации приборов весты 7022 с прошивкой под номером 26. Вот так: На фотографии на дисплее мы […]
Насколько плавно и без дёрганий работает коробка передач- волнует каждого автовладельца. Ведь это комфорт, да и безопасность. А от чего зависит работа роботизированной коробки? От многих факторов. От работы всевозможных датчиков, от степени износа сцепления и много от чего еще. И, конечно, от программного обеспечения. Алгоритмов работы, которые заложены в механизм. Так на АвтоВАЗе сменилось […]
Штатные динамики на Лада Вестах, как и на многих других машинах, самые простые. Бумажные. Играют они соответственно. Кому-то этого хватает. А есть люди, которые меняют любят качественный Автозвук. Рассмотрим сколько это стоит и как делается на примере Весты Кросс с штатной Мультимедийной системой. Для начала встает вопрос подключения RCA проводов (тюльпанов) к магнитоле. Снимаем магнитолу. […]